Электроприводы для кранов

Elektrické pohony jeřábů Мотор-редукторы типа TP предназначены для привода передвижных механизмов подъемно-транспортного оборудования (Мостовые краны, кошки, и т.д.). Они скомплектованы с двигателя с цилиндрическим ротором и встроенным тормозом. Одно или двух скоростной двигатель соединен с одноступенчатым коническим редуктором. Электроприводы типа TP характеризуются бесшумностью и высокой надежностью.
Тип Передаточное отношение Тип двигателя Потребляемая мощность (kW)
Односкоростной двигатель
TP160 79,08-12,54 T71B-4R BR4 0.37
43,41-12,54 T80A-4R BR4 0.55
26,62-12,54 T80B-4R BR4 0.75
TP200 84,40-18,00 T80A-4R BR4 0.55
57,29-18,00 T80B-4R BR4 0.75
35,19-18,00 T90S-4R BR10 1.1
TP250 87,52-14,86 T80B-4R BR4 0.75
72,30-14,86 T90S-4R BR10 1.1
54,37-14,86 T90L-4R BR10 1.5
TP315 86,03-19,81 T90L-4R BR10 1.5
77,97-19,81 T100LA-4R BR15 2.2
46,24-19,81 T100LB-4R BR15 3
Двухскоростной двигатель
TP160 79,08-12,54 T80B 12/4R BR4 0,12/0,37
43,41-12,54 T90S-12/4R BR10 0,18/0,55
26,62-12,54 T90L-12/4R BR10 0,25/0,75
TP200 84,40-18,00 T90S-12/4R BR10 0,18/0,55
57,29-18,00 T90L-12/4R BR10 0,25/0,75
35,19-18,00 T100LA-12/4R BR15 0,37/1,1
TP250 87,52-14,86 T90L-12/4R BR10 0,25/0,75
72,30-14,86 T100LA-12/4R BR15 0,37/1,3
54,37-14,86 T100LB-12/4R BR15 0,55/1,5
TP315 86,03-19,81 T100LB-12/4R BR15 0,55/1,5

Oсновные технические параметры:

  • Pотребляемая мощность: 0,37kW — 3kW
  • Pитание: 3x400V, 50Hz
  • Kласс нагрузки: FEM 2м
  • Pокрытие: IP44
  • Kласс изоляции: F
  • Передачи: 12 — 86


По запросу электроприводы могут поставляться с другими величинами напряжения или частотами, для различных климатических условий.


Электроприводы для кранов имеют широкое применение благодаря их следующим свойствам:

    • возможность установки отдельного электродвигателя для каждого механизма крана, что значительно упрощает проектирование и управление;
    • высокая эффективность;
    • oтносительная простота регулирования скорости в большом диапазоне оборотов и легкости реверсирования устройства;
    • безопасность работы, простота и надежность устройств безопасности;
    • возможности работы с кратковременными значительными перегрузками;

Тем не менее, двигатели постоянного тока позволяющие плавный контроль скорости и увеличение скорости холостого хода,
используются только в НЕстандартных приложениях,
потому что для их питания необходим электромеханический или полупроводниковый преобразователь частоты.

Установка этих устройств значительно увеличивает производственные и эксплуатационные расходы.